Kommertslennufirmadel lendamine on tavaliselt vähihaigetele inimestele väga ohutu, kes on stabiilsed, mõistlikult tervenenud igasugustest operatsioonidest ja kellel pole keemiaravi tõttu väga madal valgete vereliblede arv ega trombotsüütide tase. See tähendab, et kõigil vähihaigetel on oluline enne lennureiside planeerimist rääkida oma onkoloogiga, et arutada võimalikke probleeme hapniku taseme või rõhu muutuste tõttu lennu ajal või vajadust ennetavate meetmete järele verehüüvete vastu. Siinkohal vaatleme neid probleeme, levinud küsimusi, mis inimestel lendamise ajal ravimite või meditsiiniseadmete kohta on, ning üldisi meetmeid, mis aitavad teil sujuvaks reisiks valmistuda.
Erik Witsoe / EyeEm / Getty ImagesLennureis vähiga
Vähiga lendamisel võib mõnikord olla märkimisväärne kasu. Mõnel juhul võib inimestel olla vaja lennata vähikeskusesse, kus neid ravitakse. Kuid paljud onkoloogid julgustavad lõbusõite kui suurepärast viisi raviprobleemidega toimetulekuks ja ühenduse loomiseks perekonna ja / või sõpradega väljaspool kliinikut või haigla keskkonda.
Ajastus
Paljud inimesed mõtlevad, milline on parim ravi ajal reisimise aeg, ja vastus on kõigi jaoks erinev.
Lennureise tuleks vältida, kui see on vähimal juhul võimalik vähemalt kaks nädalat pärast operatsiooni, mitmel põhjusel (ja mõnedes olukordades, näiteks pärast ajuoperatsiooni) palju kauem. Üldiselt peaksid kõik sisselõiked olema hästi paranenud ja kanalisatsioon eemaldatud.
Keemiaravi korral sõltub parim aeg lennata konkreetsest kemoteraapia režiimist, mida te kasutate, samuti muudest teguritest, näiteks kogetud kõrvaltoimed ja palju muud. Mõne protokolli korral toimub keemiaravi madalaim tase (kui vereanalüüs on kõige madalam) umbes 10 päeva kuni 14 päeva pärast infusiooni ja teie onkoloog võib soovitada sel põhjusel reisida kas varem või hiljem. Väike valgete vereliblede arv võib suurendada nakkusohtu, madal punaste vereliblede arv (aneemia) võib väsitada ja trombotsüütide madal arv (trombotsütopeenia) suurendada verejooksu riski. Suure annusega kemoteraapia korral, näiteks mõnede leukeemiate korral, võib kogu reisi vältel lennureisi takistada.
Üldine informatsioon
1986. aasta lennuettevõtja juurdepääsu seadus keelab siseriiklike lendude diskrimineerimise Ameerika Ühendriikides puude tõttu. Hoolimata vähestest „õuduslugudest”, mis levisid uudistes transpordi turvalisuse administratsiooni (TSA) agentide ja „pattute” kohta, on TSA agendid valmis viisakuse ja lugupidamisega vähist tingitud puudega inimesi aitama. TSA soovitab sõelumisprotsessi arutamiseks helistada nende abitelefonile 72 tundi enne reisi.
- Võite helistada TSA Cares'iletel 1-855-787-2227, et saada teavet selle kohta, mida turvakontrollis oodata.
- Võite taotleda ka reisijate tugispetsialisti. Need TSA spetsialistid on koolitatud igasuguste puuetega inimeste abistamiseks.
Ravimid ja meditsiiniseadmed
Paljud vähihaiged peavad reisima koos ravimite või meditsiiniseadmetega. Lisaks sellele, et teil on piisavalt ravimeid (ilmade hilinemise või muutuste korral on väärt vähemalt paar lisapäeva, tasub arvestada), peaksite kaaluma ka mitmeid muid asju.
Suukaudsed ravimid
Kandke kõiki pardal olevaid ravimeid pigem käsipagasis kui kontrollige neid oma pagasiga. See hõlmab kõiki ravimeid, mida kasutate kõrvaltoimete jaoks, näiteks iiveldusvastased ravimid või valuvaigistid. Hoidke kõiki ravimeid originaalpakendis. Ehkki on soovitatav võtta kogu reisi vältel piisavalt ravimeid koos ootamatute viivitustega, on paljudel kindlustusseltsidel korraga välja kirjutatavate pillide arv piiratud. Kui see on probleem, pidage nõu oma apteekriga.
Ravimid, mis ei pääse läbi röntgeniaparaadi, on lubatud, kuid peate rääkima TSA esindajaga ja võib vajada pai.
Kui teil on vedelal kujul ravimeid, on lubatud mahuteid, mis sisaldavad rohkem kui 3 untsi, kuid enne turvakontrolli läbimist peate ravimid kotist eemaldama ja TSA esindajale mainima.
Ravimid ja reisimine väljaspool USA-d
Pidage meeles, et ravimite heakskiit on riigiti erinev ja teie reisil olevad ravimid ei pruugi olla saadaval.
Samuti on väga oluline veenduda, et külastatavates riikides on teie ravimid legaalsed.
Näiteks on pseudoefedriini sisaldavad ravimid (näiteks Sudafed) Jaapanis ebaseaduslikud. Amfetamiinid, nagu Adderall, on Jaapanis ja Saudi Araabias ebaseaduslikud. Narkootikumid võivad olla ebaseaduslikud või piiratud, näiteks Kreekas ja Hong Kongis on kodeiin ebaseaduslik. Mõni riik (näiteks Costa Rica) nõuab, et teil oleks ravimeid kirjeldav arsti märkus ja tooge ainult oma viibimiseks piisavalt. Välismaale reisides tutvuge kindlasti seadustega, nagu ka erandidmittevalmistatud isegi vähihaigetele.
Reisimine süstaldega
Kui see on meditsiinilise seisundi jaoks vajalik, võite lennukis kanda süstlaid ja süstitavaid ravimeid. Soovitatav on kanda arsti kirja, mis näitab nende ravimite kandmise vajalikkust, kuna mõned kontrollpunktid võivad vajada arsti soovitust (kirjaplankidel).
Meditsiiniline marihuaana / CBD õli
Kuigi marihuaana on nüüd paljudes osariikides seaduslik, on see TSA seaduste (ja föderaalseaduste) kohaselt isegi arsti märkusega ebaseaduslik ja võib olla riskantne. See kehtib ka CBD õli kohta. Kuigi TSA ei otsi marihuaanat, lükkavad nad avastamise korral kohalikele õiguskaitseasutustele edasi. Vähihaiged ei tohiks meditsiinilise marihuaanaga reisida väljaspool Ameerika Ühendriike.
Keemiaravi sadamad / PIC liinid / ostoomia sadamad
Kui teil on sadam, stoomi või mõni muu meditsiiniseade, peate enne sõeluuringu läbimist TSA esindajale sellest teatama. Mõnel juhul võib vaja minna pai.
Peakatted
Enamasti lubatakse turva läbimisel kanda parukat, salli või muud peakatet, kuna neid peetakse meditsiinitarvikuteks, kuid neile võidakse pai teha. Soovi korral võite taotleda eraseanssi.
Rinnaproteesid
Rinnaproteese ei ole vaja eemaldada, kuigi peate enne sõeluuringut TSA agendile ütlema ja harva on vaja pai teha.
Lennujaamas liikumine ja pardale minek
Enamik lennujaamu osutab transporditeenuseid väljaspool turvakontrolli. Vaadake külastatavatest lennujaamadest, millised teenused on saadaval.
Eelistmed
Lennufirmad teatavad tavaliselt erivajadustega inimestele ette nähtud istekohtadest koos esimese klassi reisijatega. Kui vajate majutusse minekul abi, võib see valik olla kasulik. See tähendab, et kui teil on võimalik liikuda, võib olla hea mõte selle asemel, et liikuda ümber ja minna pardale mineku lõpupoole, eriti kui teil on pikk lend. Pikaajaline istumine suurendab verehüüvete tekkimise ohtu.
Verehüüvete riski vähendamine
Nii lennureisid kui ka vähk ise suurendavad verehüüvete tekke riski (süvaveenitromboos ja kopsuemboolia) ning nende kahe kombineerimisel on risk suurem. Vähiravi nagu kirurgia ja keemiaravi suurendavad riske veelgi. Õnneks saab paljusid neist trombidest ära hoida, kui võtate mõned ettevaatusabinõud:
- Tõuse üles ja käi tihti ringi - vähemalt üks kord tunnis
- Harjutage jalgu istudes. Ülemerelendudel näidatakse reisijatele nüüd videot jalgade harjutuste kohta, mis võivad vähendada trombide tekke ohtu lennu ajal. Saate treenida oma jalgu, pingutades ja seejärel vabastades säärelihaseid või pöörates jalga ringi. Saate ka oma jalgu harjutada, tõstes kanna korduvalt põrandal olevate varvastega, seejärel tõstes varbad mitu korda põrandal olevate kontsadega.
- Valige võimaluse korral vahekäiku
- Vältige alkoholi joomist, kuna see võib põhjustada dehüdratsiooni ja muudab trombotsüüdid (vere hüübimist põhjustavad tegurid) kleepuvamaks.
- Vältige jalgade ristumist
- Kompressioonsukkade kasutamise kohta küsige oma arstilt
- Rääkige oma arstiga muudest meetmetest, kui teil on suur verehüüvete tekkimise oht. Ta võib soovitada aspiriini või ühekordset madala molekulmassiga hepariini süstimist.
Kui teil on varem olnud verehüübeid, on ülitähtis rääkida oma arstiga, kas peaksite lendama, ja kui jah, siis milliseid muid meetmeid peaksite võtma.
Hapniku vajadus suurenenud kõrgusel
Lendamise tulemusel väheneb hapniku küllastumine veres statistiliselt olulisel määral.
Ehkki kommertslendudel on kabiinid survestatud, on hapniku tase sarnane 5000–8000 jala kõrgusel olevale.
Hapnikutase võib väikelennukitel sellest madalam olla. Tervislike jaoks sobib keha selle madalama hapnikuga küllastumisega üsna hästi. Kuid neile, kellel on hingamisvaevuste, KOK-i, kopsuvähi või teiste vähivormide kopsumetastaaside tõttu kopsufunktsioon kahjustatud, võib see tekitada probleemi.
Kui teil on hingamisteede haigus, võite lendamiseks vajada täiendavat hapnikkuühtlanekui te ei vaja hapnikku maapinnal. Enne lendamist rääkige oma arstiga. Ta võib anda soovitusi või pakkuda katseid, et teha kindlaks, kas vajate lennu ajal hapnikku. Kuigi kommertslennukid kannavad hapnikku, on see reserveeritud hädaolukordadeks.
Hapnikuvajaduse hindamine lennates
KOK-i ja vähki põdevatele inimestele või kes pole kindel, kas hapnikku võib vaja minna, võib teie arst konkreetsete testide põhjal ennustada. Teadlased on välja töötanud lennueelse algoritmi, mille abil saab ennustada, kas teil on vaja lennu ajal hapnikku või mitte. Kuna on leitud, et hingamisteede haigustega inimesed alahindavad oma potentsiaalset hapnikuvajadust lennates, on see kasulik lähenemisviis otsuse objektiivsemaks muutmiseks.
Hapnikuga reisimine
Mõned lennufirmad - kuid mitte kõik - lubavad kaasaskantavat hapnikku õhusõiduki pardal hoida. TSA sõnul on soovitatav kontrollida hapnikku registreeritud pagasina, kui suudate hapnikuga ühenduse katkestada.
Kui hapniku kontrollimine on ideaalne transpordimeetod, siis kui vajate maapinnal olles hapnikku, siis on vaja lennates veelgi rohkem hapnikku.
Kui plaanite kasutada kaasaskantavat hapnikku lennu ajal, on piirangute mõistmiseks oluline aegsasti lennufirmale helistada. Samuti on vaja kontrollida oma hapniku kontsentraatori tootjalt, kas see on lendamiseks lubatud.
Delta lennufirmad lubavadheaks kiidetudkaasaskantavad hapnikumahutidetteteatamine(kuid mitte seadmeid, mis sisaldavad vedelat hapnikku). Lennufirma peab saama POC-i kinnitusvormi vähemalt 48 tundi enne lendamist ja kui see on heaks kiidetud, tuleb lendamisel kaasas olla. Samuti kehtivad mitmed muud piirangud. FAA nõuab, et aku kestus oleks 150% teie kumulatiivsest lennuajast. Kui teil on vaja hapnikku rentida, saavad OxygenToGo töötajad teid selles protsessis aidata, kuid peate oma lennust enne reisi planeerima.
Kuna lennufirmad erinevad oma reeglite poolest, on oluline enne lendamist oma lennufirmaga ühendust võtta, jätta vajadusel palju aega heakskiidetud hapnikuseadme ostmiseks või rentimiseks ning saada arsti avaldus, et vajate lennu ajal hapnikku.
Õhurõhu muutused
Nii nagu sukeldujatel võib tekkida probleeme vee all oleva õhurõhu tõttu, võivad õhurõhu muutused lennu kõrgenenud kõrguse tõttu potentsiaalselt mõnele inimesele probleeme tekitada.
Hinnanguliselt võivad kehaõõnsustes olevad gaasid kommertslennufirmas lennates laieneda kuni 30%.
Sel põhjusel soovitavad arstid pärast teatud protseduure teatud aja vältel mitte lennata. Näiteks on soovitatav mitte lennata 10 päeva pärast kolonoskoopiat, kaks nädalat kuni neli nädalat pärast rindkereoperatsiooni ja kuni kuus nädalat pärast ajuoperatsiooni.
Pärast operatsiooni on üldjuhul soovitatav oodata ooteaega - tavaliselt umbes 2 nädalat -, kuna kõrguse muutustest tekkiv rõhk võib põhjustada sisselõikude avanemise.
Rääkige oma arstiga, kui teil on ajukasvaja või aju metastaasid, kuna lennureis võib põhjustada aju turset. Enamik ajukasvajaga inimesi saab ohutult reisida õhus, kuigi sümptomid võivad halveneda. Mõnel juhul võivad onkoloogid enne lendamist soovitada steroide või krambivastaseid ravimeid.
Õhurõhu muutused võivad põhjustada ka käte ja jalgade turset. Lümfödeemiga inimesed, näiteks pärast rinnavähi operatsiooni, peaksid enne lendamist nõu pidama oma arstidega. Üldiselt on ebamugavuste vähendamiseks suurenenud kõrgusel oluline lahtiste rõivaste kandmine ja hästi hüdreeritud olek.
Infektsioonimured
Lennureisid suurendavad märkimisväärselt hingamisteede infektsiooni nakatumise riski alates gripist kuni SARS-i kuni denguepalavikuni õhusõiduki pardal. 2018. aasta uuring näitas seda riski teatud määral, vähemalt infektsioonide puhul, mida levitavad hingamisteede tilgad lühikesi vahemaidsugulanenakkuse nakatumise oht on umbes 80% inimestel, kes istuvad külma või gripiviirusega haige reisija ühes reas (rida ees või reas taga) või kahel istmel mõlemal küljel. Kaugemal asuvate inimeste puhul langeb see risk alla 3%. Samuti võib risk varieeruda sõltuvalt liikumisest üles või alla vahekäigus, kõige suurema ohu annavad haigeid stjuardessid.
Õnneks on absoluutne risk palju väiksem (umbes üks reisija, kes on nakatunud iga lennukisse istuva haige reisija kohta) ja kokkupuute vältimiseks võite teha mõningaid asju. Käte desinfitseerija kandmine on üks (loomulikult vähem kui kolm untsi), mida saab kasutada salve laua, turvavöö luku ja vannitoa uste pühkimiseks. Kui märkate, et keegi köhib või aevastab, võiksite ka stjuardessile teada anda, et olete vähireisija, ja lasta tal küsida, kas keegi on nõus teiega istmeid vahetama. Võimalus on ka maski kandmine.
Keemiaravi ajal lendamine (keemiaravi infusioonide vahel)
Kui teie valgete vereliblede arv on keemiaravi või vähi enda tõttu madal, pidage nõu oma arstiga, kas peaksite maski kandma või mitte. Küsige temalt ka soovitusi õige maski kohta, kuna mõned võivad pakkuda mikroobide eest rohkem kaitset kui teised. Kemoteraapiast põhjustatud neutropeenia, valgete vereliblede tüüp, mida nimetatakse nakkuste vastu võitlevateks neutrofiilideks, madal tase võib reisimisel olla väljakutse mitmel viisil.
Kodust lahkudes on palju "varjatud" nakkusohte ja kasulik on õppida võimaluste piires nakkusi ennetama nii lennureisil kui mitte.
Vaktsineerimised
Teatavatesse maailma piirkondadesse reisimiseks võib vaja minna vaktsineerimist. Elusvaktsiinid, nagu MMR, kollapalaviku vaktsiin ja suukaudne tüüfus, võivad olla immuunpuudulikkusega inimestele ohtlikud. Seevastu võidakse soovitada mõnda immuniseerimist, näiteks süstitavat gripivaktsiini. Oluline on märkida, et isegi kui immuniseerimist peetakse heaks, võivad need vähiravi saavatel inimestel olla vähem tõhusad või ebaefektiivsed.
Vähi väsimus
Eelseisvale reisile mõeldes võite kujutada end reisimas nagu enne vähki. Vähkväsimus, olgu see siis väsimus, mida enamik inimesi ravi ajal kogeb, või see tüütu väsimus, mis püsib kaua pärast ravi lõppu, võib teid kurnata, kui te ei kavatse reisi ajal täiendavat puhkust. Teile võib olla kasulik üles kirjutada tegevused, milles soovite oma sihtkohas osaleda, ja seejärel seada need prioriteediks järgmiselt:
- Midagi, mida sa tõesti tahad teha
- Midagi, mida tahaksite teha, kui teil on aega
- Midagi valikulist
Kui loete oma kavandatud tegevused sel viisil välja, osalete suurema tõenäosusega tegevustes, mida soovite kõige rohkem teha, ja loodetavasti tunnete end vähem süüdi, kui peate võtma päeva või kaks ja lihtsalt puhkama.
Reisikindlustus
Paljud lennufirmad, aga ka sellised ettevõtted nagu Expedia ja Travelocity pakuvad lennupiletite ostmisel reisikindlustust. Tihti on see teie pileti maksumusega võrreldes väike hind, kuid leviala võib varieeruda. Mõni neist katab ainult teie pileti maksumuse ja võib osutuda vajalikuks arsti dokumentatsioon muudatuse või tühistamise meditsiinilise põhjuse kohta. Teised pakuvad lisaks piletihinna hüvitamisele ka teenuseid, nagu erakorraline meditsiiniabi teie sihtkohas. Lugege kindlasti peenet kirja.
Sõna Verywellist
Kui olete lendamisega seotud füüsilised probleemid läbi mõelnud, võib teil tekkida mure finantsprobleemide pärast. Kui reisite ravile lennukiga, võite saada abi. Mitmed organisatsioonid pakuvad vähihaigetele, kes peavad reisima ravile, tasuta lennureise.
Pidage meeles, et lendamine on ainult üks osa teie teekonnast. Võtke aega, et enne ööbimist, transporti ja muid küsimusi läbi mõelda, et oleksite valmis veedetud aega nautima.
.jpg)
